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長距離ドライバーで【月収100万円】は可能なのか?

今回は【長距離ドライバーが月に100万円稼げるのか?】について解説していこうと思います。

この記事で現実的な長距離ドライバーの給与と運送業界の現実が分かりますので最後まで見てくれたら嬉しいです。

 

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長距離ドライバーで月100万円は稼げない

まず初めに結論ですが長距離ドライバーで月に100万円稼ぐのはほぼ不可能です。

なぜかというとお客様から運送会社に支払われる運賃で給与が決まるからです。

例えば東京〜大阪までの運賃が片道12万円とかなり多めに見積もったとして、1週間に3往復、1ヶ月(4週間)で12往復できます。

この計算をすると往復運賃24万×1ヶ月12往復=で288万円になります。

ここから高速代36万円、燃料費約50万円(2022年9月現在149円で計算)

が経費としてかかると202万円が残ります。

ただそれだけではなくて会社は社員の福利厚生にもお金がかかるし、2000万円以上する車両、その車両に関わる整備費、管理職や事務員の給料、事務所の経費、福利厚生など多くの経費がかかるためドライバーに100万円も支給するのは不可能ということです。

 

長距離ドライバーでも個人事業なら月100万円は可能なのか

結論可能です。

ただ、ここでいう個人事業主は自分でトラックを購入して自分で営業するパターンです。

地場ではかなり厳しいと思いますが関東〜関西間で毎日走れる仕事がうまく取れたら100万円は夢ではありませんね!

ただ、そんな営業力やマーケティング力があるならもっと他で稼げるはずだしこのご時世そんな上手い話はありません。

そして何よりトラックの当たり外れが成功に大きく左右します

新車で買う人はある程度メーカーの保証は受けられますが個人で買う人はほとんど中古で検討すると思います

安いからと言って程度の低いトラックを購入してしまうとその後の修理代を含めた維持費にお金がかかってしまって思っていたよりお金が残らないなんてことも全然あり得ます。

燃料費や運賃に関してはどうやっても自分でコントロールできないので万が一のためにお金を残しておく必要があると思います。

1番稼いでいる事例

僕の知り合いの中で1番稼いでいる知人に聞いた話です。

その人は現在20代半ばで基本的には関東〜関西をメインに運行していますが隙間時間に地場も運行しています。

1ヶ月の運行回数に関しては以下の通りです。

  • 関東〜関西12往復
  • 地場25本

俄に信じ難いですけど真実です。

関東で荷物を降ろした後は少し仮眠をとって地場を2本やってから関西向けの荷物を積むみたいですね!

今は若いからいいけどずっとこの仕事を続けるのは正直無理があります。

ちなみに気になる給料ですけど、この運行をしても年収は1100万だそうです。

会社勤めのドライバーが月に100万円稼ぐことがいかに難しいかが分かると思います、、、

長距離ドライバーで100万円稼ぐ唯一の方法

結論副業をすることだと思います。

運転手が荷物を運ぶだけで100万円稼ぐのは非現実的なので隙間時間を見つけて副業をすることです。

正直仕事終わった後は全くやる気にならないので休みの日とか荷降ろしの待機中のちょっとさた隙間時間を利用してできる副業があるので少しでも年収を上げたい人はチャレンジしてみるのもいいかもせれないですね!

そしてうまくいけばドライバーの給料プラス副業収入で100万円変えることも夢ではありません。

ちなみにFXや株などもありますがどちらかと言うと投資になってしまうので元手が必要だったり元本割れや大きな損失のリスクがあるので万人にはお勧めできません。

長距離ドライバーは【100万円】稼げるのかについてのまとめ

今回は長距離ドライバーが100万円稼げるのかについて解説してきました。

基本的に自分でトラックを持ち込むか副業をしない限りかなり厳しいと思うし、2024年から運送業界に関わる法改正があるので今以上に大金を稼ぐのが難しい時代になります。

とはいえ一般のサラリーマンをするよりも効率的に稼げることは確かなので月に30万〜45万位の収入なら全く問題なく可能だと思います。

運送業界への転職を悩んでいる人の参考になれば幸いです。

 

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