タクシードライバーの給与は歩合制の部分が大きなウエイトを占めています。

基本給もあることはありますが雀の涙程度であり、

しっかりと仕事をするのであれば完全歩合制の仕事をしているのと同じ感覚で行うべきです。

全国的に言えば売り上げの50％が給料として支給されるところが多く、

東京都内などでは売り上げの60％前後が給料として支給されるところ多いです。

タクシードライバーは、年収が高い人・低い人の差が激しいのですが、

その一番の理由は歩合の割合が大きいということを覚えておいてください。

これも大きな特徴の一つです。

あまり年収には関係がないように思えますが、後々時給計算などの時に勤務日数なども出てくるので一応お伝えしておきます。

基本的にタクシードライバーの月間勤務日数は11日です。

日数は少ないですが、1日当たりの平均勤務時間が18時間（内休憩3時間以上必須）と非常に長く体力のいる仕事です。

勤務時間は長いのですが、時間が経つのが早く感じます。これは私以外のタクシードライバーも口を揃えて言いうので不思議です。

ただ、残りの20日間は休みですので、十分に回復できるし自分の時間をたっぷりと確保できます。

11日間の勤務に加え、最大2勤務まで増やす事ができ、最大で月間13日の勤務が可能になります。

以上を前提とした上で、平均年収や年収の低い高いを分けるポイントなどを書いていきます。

東京のタクシーの台数はおよそ3万台と言われています。（東京ハイタク協会より）

故障や事故、人員の確保が出来なかったりもするので3万台すべてが動いているわけではありません。

交通新聞社のデータによると東京都全体の平均稼働率は75.9％でしたので、22,770台が毎日稼働していると仮定します。

1日に乗車をしてくるお客様の数は85万人ですので、それを22,770台で割ると、

一台当たり37人が乗車している事がわかります。

現役タクシードライバーの私から見てもこの数字は妥当だと思います。

一人あたりの平均利用キロ数は約4キロです。

4キロをタクシーメーターの金額に直すと約1,500円になります。

1,500円の単価のお客様を、平均乗車人数である37人が乗車していただければ、

1,500×37＝5万5,500円

5万5,500円が一日の売り上げの平均となります。

交通新聞社のデータによると、タクシードライバーの平均勤務時間は198時間となっています。

11勤務で201時間働いたと仮定して、一日18時間。

18時間で5万5,500円という事は、一時間当たり約3,080円の売り上げ。

3,080円の内、6割が給与分だと考えると平均時給は1,850円

1日の勤務時間の18時間×1,850円＝平均日給3万3,300円

月の勤務時間の198時間×1,850円＝平均月給36万6,300円

平均月給36万6,300円×12ヶ月＝平均年収439万5,600円

所々、平均年収が多くならないように計算したので、交通新聞社が出している平均年収470万より少しだけ下回りましたが、

大体のイメージとしては、こんな感じが平均的なタクシードライバーの給与体系です。

売り上げを上げたいのであれば、以下の三つを上げることです。

1．営業回数
2．勤務時間
3．客単価

効率良く仕事をして、1時間当たりの乗車回数を上げる事が出来れば売り上げは必然的に上がっていきます。

売り上げが上がれば、必然的に日給、月給、年収もあがります。

そんな事は当たり前のことなのですが、驚くべきはその威力です。

営業回数を平均の１.２倍にするだけで、月給が約7万3,260円も変わってくるという事実を、多くのタクシードライバーは知りません。

このように、効率をたった1.2倍にするだけで給与がこんなにも変わってきます。

1.2倍というのは決して難しい話ではなく、誰でも実現可能な数字です。

ほんの少しの工夫です。ほんの少し見るべきポイントが違うだけです。

効率をあげるためには、頑張るというより頭を使う必要があるのですが、詳しくは後述していきます。

勤務時間を増やせば単純に売り上げが伸びます。

例えば、

・11勤務ではなく13勤務にする。（それだけで月給が36万から43万に変わる。）
・1日、1時間だけ多く頑張る。（11時間多くできるので、時給1850円×11時間＝2万350円変わる）

これはもうテクニックとかではなく気合いの問題です。

自分がどれだけの給与が欲しいのかという事を考えて仕事をすれば、50万円くらいの給料であれば多くの方が貰える仕事です。

どれだけ仕事をまじめに頑張れるかです。

ちなみに私はあまり長時間仕事をするのが得意ではないので、効率をあげて仕事をするようにしています。

これはお客様の単価を上げて、少ない時間で大きな売り上げをあげる方法です。

意図的に遠距離が出るポイントでお客様を待ち、単価を上げていく方法なのですが、

運の要素が非常に大きく、長い時間待ったのに近距離だったなんてことになれば本末転倒です。

なので、私としては、乗車率と乗車回数を上げる努力からはじめる事をお勧めします。

遠距離なんて狙わなくても、それだけで月収50万程度であれば実現できるのですから。

非常に単純な話、以下のようにすれば月収50万を貰う事ができます。

まず、客単価は運の要素が高いため1,500円で固定します。

1．売り上げを出せば62％ぐらい歩率をくれる会社で仕事をします。
2．勤務数を13勤務にします。
3．乗務回数を平均より1.25倍ぐらいになるように頭を使って仕事をします。

これだけです。これだけで月収50万を貰う事ができます。

数字にすると非常に簡単です。

このように、

1．出勤回数を2回増やして、
2．乗務効率を1.25倍にし、
3．歩率62％以上くれる会社に入社をしていれば、

月収50万円は貰う事ができます。

そして、隠していましたがこれは実際に私の勤務スタイルです。

効率よく仕事をするためには２つの条件があります。

1．稼げる地域や街の特徴をしる
2．稼げる会社を選ぶ

この2つです。

稼げる地域や街の特徴を知ること

これについては、お客様が沢山いる場所で仕事をしなければ効率もなにもないよね？ってことです。

そのために、稼げる街の特徴などを理解しながら仕事をすることが重要になってきます。

・この街は何曜日だと活性化するのか？
・平日のほうが人はいるのか？または休日か？
・何時ぐらいに人がいなくなるのか？
・逆に何時ぐらいだと人はいるのか？
・どんな人がいるのか？

といった情報を常に頭に入れておく必要があります。

これを頭に入れるには、実際に走ってみて街の様子を見たり、

先輩のドライバーに特徴などを教えてもらうのがいいと思います。

タクシードライバーは意外と面倒見がよい方々がたくさんいるので、きっと教えてもらえますよ。

とにもかくにも色々な街の特徴を知る努力をする事。

1つの街でしか仕事ができないドライバーと、5つの街で仕事が出来るドライバーでは、

当然5つの街で仕事をできるドライバーのほうが仕事の幅は広くなります。

仕事の幅が広いほうがチャンスは増えます。チャンスが増えれば、乗車していただける確率も上がるという事です。

基本的には、お客様を降ろした場所の近くで営業をやる。

平均的なドライバーの動きは、自分の拠点でしか仕事をしない。

くらべて、稼げるタクシードライバーはおろした場所で仕事をする。

なので、戻るための無駄な時間が無くなる。

それだけで、実際は1.25倍ぐらいは効率が良くなっている。

やはり必要な能力は観察力です。

観察力が高ければ高い程、お客様の動きや、人が沢山いる場所の選び方、

立ち回り方、休み時、などがわかる様になってきます。

タクシードライバーは口を開いて営業ができません。

だからその分、こちらがお客様の動きに合わせなければいけないです。

だからこそ、

1．街を見てどこが狙い目なのかを見極める観察力
2．どんなところにお客様がいるだろうかと予想するための予想力

大きく分けてこの二つが必要で、

これがうまい人が稼げる人だと言う事です。

そして、観察力も予想力も、知識と経験を積むことによって誰しもが手に入れられます。

大事なのは、仕事をもっとできるようになりたいという気持ちなのかもしれませんね＾＾

意外かもしれませんが、交通手段なのでニーズが安定しているという事です。

移動手段が電車の人は毎日電車を使うように、移動手段をタクシーと決めている方が一定数存在しています。

なので、車に変わる移動手段がこの世に登場しない限りタクシーのニーズはあり続けます。

ただ、モチベーションの問題で給与が変わるといった問題はあります。

給与を安定させるためには、自分をマネジメントしていく能力が必要となります。

自分で考えて自分次第で富裕層とはいかないまでも稼げるようになるのは魅力的です。

仕事がきつい時もありますが、この厳しさは給料と直接つながっているのだと思えば頑張れます。

ただ、上記にも書いた通りサボればサボった分だけ自分に返ってくるのでサボり癖があったり、

まじめに仕事をできない方には不向きな職業ですので、そういった方にはお勧めできない仕事です。

人間関係のストレスがないのはとても魅力です。

一人で気ままに、自分の思うように仕事が出来ます。

上司に気を使ったり、取引先の人に媚びを売ったり、部下の顔色をうかがう気苦労はありません。

自分の好きな様に、自分の価値感を大事にしながら生きていけるのです。

もちろん、仕事はサボってはいけませんが。笑

私が思うタクシードライバーの大好きな魅力の一つに、時間を自由に使えるという魅力があります。

もともと、何かに縛られるのが好きではなく、猫のように自由に生きれたらと思っていました。

しかし、生きていくためには仕事はしなくてはなりません。そんな私にとって、タクシードライバーはピッタリの職業でした。

仕事をしながら、音声による勉強をしたり、好きな事を考えたり、ハンズフリーのイヤホンで友達と話をしたり、彼女と電話をしたり、

好きな時に仕事を頑張って、好きな時に休憩をして、好きな時にご飯を食べて。

休みはどんなに少なくても17日間あるので、休みを調整して旅行に行ったり、友人と飲みに行ったり、趣味を楽しんだり、勉強をしたり…

あまりに自由すぎるので、「あなたって仕事しているの？」ってよく言われます。

でもしているんです。それがタクシードライバーの魅力なんです。

忘れてはいけないのが、タクシードライバーは接客業だという事です。

仕事の数だけ人との出会いがあり、仕事場の数だけ文化との出会いがあります。

中には嫌なお客様もいたりしますが、中には素晴らしい出会いもあります。

色々な事を様々なジャンルの方から教えていただける機会もあれば、

一緒に飲みに行く友達になれたりもしてしまいます。

街一つ変わるだけでこんなにも文化が違うのかと驚き、世の中には様々な価値観があるのだと気づかされます。

密室な狭い空間には様々なドラマがあり、自分の接客次第では先に繋がる出会いが生まれたり、大事なものを沢山気づかせてくれる時があります。

いい仕事なんですよ、タクシードライバー。